ＯＨ中

さすがに

難関ありのようです。

OHを依頼している

親父さんから連絡が入ってきました。

とりあえずエンジンのバラシに入ったのですが、

ノーマル40パイキャブに、45用キャブマウントをくっけて

インマニポートをほじくりかえしているようで

段差がひどくて使い物にならん！

ヘッドも段差が激しくてあぶなそうです。

（まあこれはどうせ交換予定でしたのではじめから諦めていたが、）

ついでにカップリングのマウントもちぎれているようで、

交換の必要あり、

それから、

ショートストロークと聞いてたショックも

スプリングが短いだけのようで・・・。

まだまだ

次から次へと出てきそうで、

こりゃ、かなり重症です。

持ち合わせのパーツ一式

運びこむ必要がでてきた！